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对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。εïз依托铁路和机场打ฅ ฅ造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈。

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去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推/****/进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“ʚ ɞ3+7+N”国际航空枢纽功•ᴗ•能体系。

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乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。ʕ·͡ˑ·ཻʔ其中，国际ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽· ᴥ ·机场之首。

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李瀚明进•ᴥ•一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往''''''往存在客流不足、· ᴥ ·上座率不高的情况。